Согласно требованиям Евросоюза, как отмечают эксперты, для одной тонны использованного транспортными средствами бензина нормативом сбора должны стать 12 грн. Вместе с тем, учитывая виды вещества и количество вредных выбросов, автомобили должны сниматься, а нормативные сборы необходимо установить на каждый тип загрязнений. Отдельный специальный платеж по современной международной шкале загрязнений окружающей среды нужно ввести за выбросы СО2, а все изменения зафиксировать в Налоговом кодексе.
К сожалению, по мнению специалистов, подобные изменения в законодательстве Украины, относительно выбросов СО2, невозможно реализовать. Так, по информации ubr.ua, Олег Назаренко, генеральный директор ВААИД, отметил: «Кто ездит в основном на старых автомобилях, которые не соответствуют экологии? По большому счёту не очень обеспеченныё люди. И, естественно, я понимаю, что у нас этот налог, существующий в европейских странах, больше, чем остаточная стоимость авто, на котором ездит большинство наших с вами сограждан. Я прекрасно понимаю, что в нашей стране он невозможен».