По словам председателя правления Фонда содействия безопасности дорожного движения Егора Калашникова, с начала 2013 года на автотрассе Киев-Чоп было зафиксировано 427 ДТП, в которых погибли 179 человек, а более 500 получили телесные повреждения различной степени тяжести. «Именно для того, чтобы предупредить дальнейшие происшествия, в Украине был создан пилотный проект «Безопасные села», который призван снизить аварийность в селах, которые находятся вдоль этой оживленной автострады. Его суть заключается в том, чтобы провести информационную кампанию среди местных жителей по поводу того, как и насколько важно быть видимым на дороге, провести тренинги и семинары с детьми, чтобы помочь им безопасно дойти в школу и вернуться назад, а также распространить светоотражающие материалы среди местного населения», – сообщил он.
В свою очередь, представитель Европейского банка реконструкции и развития Станислав Супруненко отметил, что вопросу безопасности дорожного движения до последнего времени не уделялось надлежащего внимания со стороны ЕБРР, банка, который инвестирует большие инфраструктурные объекты. «Когда мы получили информацию о трудностях для пешеходов, жителей сел, вдоль которых проходит трасса, это, безусловно, вызвало обеспокоенность у руководства банка. К сожалению, выводы аудиторов подтвердили то, что трасса М-06 имеет множество предпосылок для создания неблагоприятных дорожных ситуаций», – согласился представитель банка.
На дорогах Украины стало безопаснее
Неделя безопасности дорожного движения в Украине стартовала
В то же время, по его словам, на начальном этапе проект профинансирует разъяснительную работу среди жителей 6 сел, которые находятся вдоль трассы Киев-Чоп. «На данный момент профинансировать 100%-ое наличие всех необходимых светоотражающих материалов у жителей этих сел мы, к сожалению, не можем», – рассказал он.
Директор Восточного альянса за безопасный и надежный транспорт Великобритании Эмма МакЛеннан рассказала о шагах, которые, по ее мнению, необходимо сделать для улучшения ситуации с безопасностью на дорогах Украины. По ее словам, чтобы исправить ситуацию на дорогах в первую очередь необходимо обратить внимание на 5 аспектов. «Нужно создать более безопасную инфраструктуру; государству следует определить круг надежных партнеров; участники дорожного движения должны попытаться контролировать свое поведение, дабы сделать его более сдержанным и безопасным; сборка и выпуск более качественных и безопасных авто; своевременное оказание медицинской помощи», – отметила она.
Дорогу Киев-Чоп отремонтируют за 1 млрд грн
Движение транспорта на трассе Киев-Чоп изменено
«Несмотря на то, что вопросом безопасности на дорогах в Украине занимается большое количество организаций, включая ГАИ, для местных жителей смерть на дорогах – это будничное дело, с которым они сталкиваются постоянно. Со своей стороны, мы хотели бы начать национальную кампанию по обеспечению безопасности на дорогах и поднять эту проблему на национальный уровень, в рамках провозглашенной ООН акции «Десятилетие действий по безопасности дорожного движения», – резюмировала госпожа МакЛеннан.
Виталий Чухлиб