В Запорожье был установлен абсолютный рекорд по количеству проведенных тест-драйвов – 135. Еще бы – где, как не на родине этих автомобилей, их уважают и любят больше всего.
В Запорожье был установлен абсолютный рекорд по количеству проведенных тест-драйвов – 135. Еще бы – где, как не на родине этих автомобилей, их уважают и любят больше всего.
В Запорожье был установлен абсолютный рекорд по количеству проведенных тест-драйвов – 135. Еще бы – где, как не на родине этих автомобилей, их уважают и любят больше всего.
Татьяна Сушко Возраст – 27 лет; рост – 178 см; ездит на Daewoo Lanos Мое главное хобби совсем неженское – рыбалка. И именно этим объясняется выбор автомобиля со складывающимися задними сиденьями. Forza с 1,5-литровым двигателем разгоняется быстро, посторонние звуки не слышны. Внутри места достаточно. Приятные материалы обивки сиденья и потолка. Багажник объемный, а главное – мне удается уложить в него все мои рыболовные снасти. После поездки у меня ощущения превосходные, именно поэтому я даю машине максимальную оценку – 10 баллов. Павел Щедрин Возраст – 31 год; рост – 192 см; ездит на ВАЗ-2106 В последнее время ЗАЗ Lanos получил несколько полезных и современных опций – электростеклоподъемники, подогрев сидений, подушки безопасности и регулировку руля по высоте. Все это выполнено на должном уровне. С включенным кондиционером разгон в меру динамичный, разве что на высоких оборотах в салон проникают некоторые шумы из-под капота. Тормоза в тестируемой машине хорошие, ведь усилие на педали умеренное, в то же время машина замедляется эффективно. Дмитрий Волков Возраст – 22 года; рост – 175 см; ездит на Fiat Ducato Силовой агрегат этого маленького грузовичка обеспечивает машине приемлемую тягу, хотя динамика на высших передачах могла бы быть и порезвее. Понравился низкий уровень шумов в салоне. К работе коробки передач претензий нет. Как для двухместного авто, то в салоне места хватает. Грузовое отделение вместительное, можно уложить много полезного для мелкого предпринимателя багажа. Для погрузки-разгрузки в стестенных условиях удобно, что двери состоят из двух половинок, а не из одной створки. Станислав Кириченко Возраст – 28 лет; рост – 177 см; ездит на ЗАЗ Tavria Шумность двигателя седана ЗАЗ Vida в норме, да и тяга со старта у пустого автомобиля достаточная. Коробка передач понравилась своими короткими ходами, удобным рычагом переключения и отсутствием шумов при смене ступеней и во время движения. Салон достаточно вместительный, удобно даже с моим ростом, а на заднем диване без проблем поместилось три пассажира. Багажник огромный, и это притом, что под полом находится полноценное запасное колесо с литым диском. Павел Береза Возраст – 25 лет; рост – 170 см; ездит на Daewoo Sens Мотор Forza обеспечивает плавный, но в то же время динамичный старт, оставаясь бесшумным. Подвеска порадовала комфортной работой на мелких неровностях и стыках дорожного покрытия. Механическая КП позволяет плавно и быстро переключать передачи, при этом посторонних шумов замечено не было. Как для седана, то в салоне довольно много места, все органы управления под рукой. Большим плюсом бюджетного автомобиля являются складывающиеся спинки заднего дивана. Алексей Колесник Возраст – 27 лет; рост – н.д.; ездит на Mercedes-Benz E-Сlass Силовой агрегат ведет себя хорошо, разгоняясь ровно, да и откликается на нажатие педали газа быстро. Коробка-автомат непривычная, но комфортная. Машина с ней трогается без рывков, во время движения моменты переключения не ощущаются, прямо как с вариатором. В салоне довольно просторно, пластик отделки приятный на ощупь, в то же время хорошо поддается чистке и мойке. В багажное отделение покупки из супермаркета поместятся точно. А больше для городского авто и не надо.
Смотрите видео на autocentre.ua