Про те, як пройшов зліт ретро-автомобілів на День автомобіліста в Києві ми вже розповіли в нашому нещодавньому фоторепортажі. Однак все-таки хочеться виділити ряд дуже цікавих автомобілів, які викликали підвищений інтерес публіки.
Однією з найшвидших на святі стала «Таврія» ЗАЗ-1102, що брала участь у дрифт-шоу. Машину грунтовно переробили в майстерні “зроблений в гаражі”.
Фактично від машини залишився лише кузов – а так це задньопривідний BMW з 4,0-літровим агрегатом V8. Про те, як машина їде, можна судити з відео нижче.
А цей автомобіль – Volkswagen Kafer або «Жук» знайомий багатьом. От хіба що перед нами екземпляр 1953 року випуску, який свого часу працював у посольстві ФРН в Москві і чудово зберігся. Заслуговують на увагу повторювачі покажчиків поворотів – у вигляді відкидних стрілочок на центральних стійках.
Ще один ретро-автомобіль – найстаріша вантажівка на зльоті ЗІЛ-164 “Захар” 1959 року випуску. Машина розрахована на корисне навантаження в 4,5 т і оснащується 5,4-літровим бензиновим двигуном в 115 к.с.
І, нарешті, розповімо ще про один кумедний експонат – низькопідлоговий автобус Mercedes-Benz O520 Cito. Цю машину випускали з 1998 до 2003 року, вона відрізняється інноваційною, гібридною силовою установкою, розташованою в кормі. Турбодизель потужністю 170 к. с. приводить генератор, який в свою чергу живить тяговий електромотор на 85 кВт. Два десятки років тому це було сенсацією. На зльоті автобус виконував роль пересувного ігрового майданчика для дітей, а також магазину.