После дебюта в 2007 году модели BMW X6 она стала статусной не только в нашей стране, но и в Европе. Поэтому баварцы развивают свой успех – в прошлом году они выпустили модель аналогичной концепции, но поменьше – Х4. А сейчас, в рамках Парижского автосалона 2014, пришел черед второй генерации Х6. Как и предшественник, платформу новинка получила от внедорожника Х5. Да и внешне на него она смахивает очень сильно. Конечно, если не смотреть сзади – корма сильно скошена в стиле купе. Понятно, что второе поколение хоть на миллиметры, но больше первого – она на 32 мм длиннее (4909 мм), на 6 мм шире (1989 мм) и на 33 мм выше (1702 мм). Хотя колесная база не изменилась и составляет 2933 мм.
Другое дело – багажник. Хотя на первый взгляд он ничем не отличается от предыдущего, но прибавление есть: +10 л с разложенными сидениями и +75 л – со сложенными. Кроме того, спинка заднего дивана у нового авто отныне трехсекционная и складывается в пропорции 40:20:40. Интерьер BMW Х6 не удивил новшествами – ведь он фактически повторяет салон X5.Первоначально покупателям будет предложено три версии BMW X6, показанных на Парижском автосалоне 2014. Модель под длинным названием X6 xDrive50i получит 450-сильный бензиновый V8 нового поколения. С декабря 2014 года будут доступны и два турбодизельных мотора, знакомых по Х5 – 258-сильный X6 xDrive30d и 381-сильный X6 M50d. Независимо от типа и мощности мотора все они оснащаются 8-ступенчатым «автоматом» Steptronic и полным приводом xDrive. Весной будущего года появится еще две версии – X6 xDrive35i (306 л. с.) и X6 xDrive40d (313 л. с.). Украинские цены и комплектации станут известны ближе к началу продаж.