Об этом после заседания правительства заявил вице-премьер-министр Александр Вилкул, сообщает его пресс-служба. «Проект городской кольцевой дороги вокруг Киева от Столичного шоссе до автомобильной дороги М-03 «Киев-Харьков-Довжанский» на участке «Киев-Борисполь» планируется реализовать на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП), в частности, концессии. Это первый инфраструктурный проект в Украине, который будет реализован с использованием лучших европейских практик на условиях государственно-частного партнерства», – сказал Вилкул.
Он отметил, что развитие транспортной инфраструктуры на условиях концессии является одним из наиболее эффективных инструментов. Особое значение он получил в Центральной и Восточной Европе. «Около 30% инвестиций в инфраструктуру осуществляется с помощью ГЧП», – подчеркнул вице-премьер. Постановлением, которое одобрил Кабмин, также утверждено предварительное ТЭО (технико-экономическое обоснование) этого проекта.
Концессионная дорога Краковец-Львов-Броды чрезвычайно важна как для Украины, так и для Польши
Объездная дорога вокруг Днепропетровска появится в 2014-2015 годах
Кроме того, предусмотрено предоставление Госинвестпроекту полномочий по проведению конкурса концессии на строительство кольцевой дороги, подписание концессионного договора и выполнения обязательств по нему. Согласно документу, кольцевая дорога будет включена в перечень объектов госсобственности, которые могут предоставляться в концессию. Проект планируется реализовать до 2017 года. Перед Госинвестпроектом поставлена задача в шестимесячный срок предоставить на утверждение Кабмином ТЭО кольцевой дороги, где будут учтены конкретные технические решения, объем и источники финансирования, а также конкретные меры по реализации проекта.
Виталий Чухлиб