Новые автобусы Isuzu Kendo/Interliner CNG вышли на европейский рынок в сентябре 2020 года. В рамках сделки, подписанной с Северной Македонией в феврале 2020 года, в город Битола недавно были поставлены шесть автобусов Kendo/Interliner CNG. Помимо Северной Македонии, компания Anadolu Isuzu также получила заказ от Франции и заключила сделку еще на 24 автобуса Kendo/Interliner 13 CNG.
Над Isuzu Kendo/Interliner CNG работали около ста инженеров в научно-исследовательском центре компании. Внешне машина привлекает внимание интересным дизайном со светодиодными «щелочками» ходовых огней и указателем поворотов, гармонично объединенных в один блок. 13-метровая модель относится к автобусам класса II и может работать в качестве шаттла, а также на туристических маршрутах.
Применяется 8,9-литровый двигатель Сummins L9NE6D320 cтандарта Евро 6D, мощностью 320 л. с. (1356 Нм при 1300 об/мин), который может работать как на обычном сжатом газе (CNG), так и на биогазе Bio-CNG. Коробка передач – автоматическая, 6-ступенчатая ZF Ecolife 6AP 1400. Подвеска колес – пневматическая, передняя независимая.
В салоне установливается до 63-х регулируемых пассажирских кресел, включая четыре откидных сиденья в средней части салона. Машина также может поставляться в варианте для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями. Объем багажного отсека составляет 7,5 м куб., а в варианте с гидролифтом для колясок – 6,9 м куб.
Многофункциональная приборная панель с 7-дюймовым сенсорным экраном дает водителю полный контроль над транспортным средством. Что же касается владельца, то он может хорошо сэкономить на топливе благодаря системе оценки стиля вождения и системе управления автопарком.