Купе Subaru BRZ дебютировало на домашнем автосалоне в Токио осенью прошлого года. Практически одновременно в Лос-Анджелесе показали «заряженную» версию BRZ Concept STI. И вот после японских и американских смотрин купе наконец-таки добралось до континентальной Европы.
Напомним, что купе разрабатывалось совместными усилиями компаний Subaru и Toyota. «Двойняшки» Subaru BRZ и Toyota GT86 отличаются формой переднего бампера, светотехникой и комплектацией. Но в основе лежит общая заднеприводная платформа и оппозитный двигатель Subaru с «тойотовской» системой непосредственного впрыска D4-S. Атмосферный 4-цилиндровый мотор объемом 2,0 литра развивает мощность 200 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 205 Нм. Он работает в паре с 6-ступенчатыми автоматической или механической трансмиссией. Среди главных особенностей машины низкий центр тяжести (460 мм), близкая к идеальной развесовка по осям (53:47) и низкий коэффициент аэродинамического сопротивления (0,27).
Салон имеет посадочную формулу 2+2, поэтому разместиться сзади смогут разве что дети. Небольшой багажник позволит захватить с собой в дорогу пару сумок для гольфа, но при необходимости перевести чуть больше поклажи спинку заднего ряда можно сложить.
Сроки появления купе и ее комплектации станут известны ближе к началу продаж, которые запланированы на второе полугодие. Будет ли купе поставляться на украинский рынок – вопрос, который пока остается в стадии рассмотрения…