Новинка сильно преобразилась. Теперь в арсенале бизнес-седана присутствуют все модные элементы, например светодиодные огни. Кроме того, как сообщает www.autonews.ru, заметно изменилась форма капота, радиаторная решетка и фары. Получила новинка и два новых двигателя. Это 240-сильный бензиновый EcoBoost и 200-сильный дизельный TDCi объемом 2,2 л. Оба мотора работают с абсолютно новой коробкой переключения передач Ford PowerShift.
Заметные изменения произошли и во внутреннем мире обновленного Ford Mondeo. Отделочные материалы стали визуально более качественными, появилось несколько новых вариантов оформления интерьера. Особой «фишкой» новинки смело можно считать светодиодное освещение салона.
Второй премьерой стала презентация абсолютно нового Ford Focus, покрывало с которого сдергивала прапраправнучка самого Генри Форда Елена Форд. В этот раз суперпопулярный Focus обновился по-настоящему. Это не обычный фейслифт, а настоящий новый автомобиль. Выпускаемый с 1998 года, Focus, пожалуй, является самым популярным среди всех автомобилей Ford. Так что масштабное обновление модели наверняка вызовет волну ажиотажа у российских автолюбителей.
Общие черты с предшественником у новинки найти сложно. Кроме визуальных изменений, значительно улучшилось и оснащение автомобиля. По уровню комплектации Focus может соперничать с машинами даже более высокого класса. Так, здесь есть системы предотвращения столкновения на малых скоростях, контроля тяги в поворотах и мониторинга «слепых» зон (BLIS).
Производиться оба автомобиля будут на российском заводе под Петербургом. Уже завтра там будет выпущен 10-тысячный Mondeo предпоследнего поколения. О том, когда именно на мощностях завода начнут делать новинки, пока не сообщается.
Фото Сергея Иванова и Игоря Широкуна, журнал «Автоцентр»