На заводе собран опытный образец модели Lada 4X4, оснащенный итальянским турбодизельным агрегатом 1,3 MultiJet. Как известно, данный мотор является штатным на нескольких моделях концерна Fiat, сюда входит и Alfa Romeo MiTo. Мотор может иметь несколько вариантов форсировки. Для Lada 4X4 выбран вариант с мощностью 85 л. с. и 180 Нм крутящего момента. Но данная информация является утечкой, так как официально АвтоВАЗ ее пока не решается подтвердить. Помимо этого напомним, осенью АвтоВАЗ обнародовал информацию о старте продаж Lada 4×4. Модель получила комплектацию с кондиционером, электропакетом и улучшенной шумоизоляцией. Покупатель может выбрать из трех вариантов цветов кузова. Правда, двигатель у этой модели остался старый: 1,7-литровый бензиновый, мощностью 83 л. с.
«АвтоВАЗ» рассказал о двигателях своего первого кроссовера Lada XRAY
С такой же устаревшей 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Полный привод имеет раздаточную коробку с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала. Несколько месяцев назад сообщалось, что внедорожник Lada 4×4 в 2015 году оснастят новым 1,6-литровым восьмиклапанным бензиновым двигателем мощностью 87 л. с. Доработанный вариант модели 4×4 также получит новые подрамник и рулевую рейку, другие поддон картера и карданные шарниры в трансмиссии. В конце 2015 — начале 2016 года Lada 4х4 подвергнется рестайлингу. Модель планируется выпускать до 2021 года.