Первый номер украинского автомобильного издания «Автоцентр» вышел в свет весной 1997 года. Спустя 15 лет его создатели вместе с многочисленной командой профессионалов работают уже в Медиагруппе «Автоцентр». Правда, совсем в другом статусе…
Первый номер украинского автомобильного издания «Автоцентр» вышел в свет весной 1997 года. Спустя 15 лет его создатели вместе с многочисленной командой профессионалов работают уже в Медиагруппе «Автоцентр». Правда, совсем в другом статусе…
 |  |
 |  |
Игорь Диденко – главный идеолог и создатель издания, бессменный президент «Издательского Дома «Автоцентр» – возможно, единственный человек в компании, который не вырос по служебной лестнице. Впрочем, куда уж выше…
 |  |
Олег Яровый сначала был автором статей в первые номера «Автоцентра», инициатором
создания первого в стране автомобильного сайта. Теперь же на посту вице-президента занимается стратегическим планированием и развитием изданий Медиагруппы.
 |  |
Карьера Сергея Тарнавского в «Автоцентре» начиналась с… должности главного редактора. Теперь он на посту вице-президента руководит автомобильным направлением Медиагруппы, в которую входит несколько печатных и электронных изданий, интернет-сайтов, а также телеканал.
 |  |
Галина Бобровская пришла в автомобильную тогда еще газету, имея весьма отдаленное представление о конструкции автомобиля. Сегодня СМИ, которые входят в возглавляемую ею дирекцию печатных и мультимедийных изданий, рассказывают об этом миллионам украинцев.
 |  |
Нила Колядина с самого начала отвечала за финансовое благополучие одного издания. Сегодня ответственность во много раз больше – Нила возглавляет дирекцию по рекламе Медиагруппы «Автоцентр».
 |  |
Юрий Негрей в составе «Автоцентра» развивал рубрику купли-продаж подержанных автомобилей, но вскоре «отпочковался» в специализированный каталог «Автобазар», который сегодня является одноименным мультимедийным ресурсом: пресса, Интернет и телевидение.
 |  |
Сергей Матусяк во время выхода первого номера еще грыз гранит науки в Киевском университете им. Т. Г. Шевченко. Но уже осенью 1997-го на страницах «Автоцентра» вышла его первая статья. Теперь же он – главный редактор «Автоцентра».
|
Андрей Волощенко пришел на должность журналиста, тестирующего автомобили, даже без водительского удостоверения. На данный момент на его счету – около 1000 тест-драйвов автомобилей. А кроме действующих «прав» – еще и должность главного редактора журнала MotorNews.
 |  |
Юрий Дацык с двумя автотехническими образованиями хотел быть менеджером, но стал журналистом, а впоследствии заместителем главного редактора. Первым в стране организовал сравнительные тесты шин. Он – гуру в области автотехнологий и автосервиса.
 |  |
Дмитрий Чабан вошел в дружную команду журналистов и тест-драйверов «Автоцентра» спустя пару лет после основания журнала, но сейчас достиг в этом ремесле совершенства. Возглавляет раздел «Автомобили» нашего еженедельника.
.jpg) |  |
Сергей Иванов начинал журналистом разделов «Концепции» и «История». Сегодня он редактор раздела новостей и автор ряда телепередач, которые смотрят даже за пределами Украины. Ах, да… без него уже не обходится ни одно заметное мировое автошоу.
 |  |
Людмила Сапига следит за чистотой языка и правильностью употребления автомобильных терминов в статьях наших авторов. Сначала в качестве литредактора, а теперь – ответственного редактора «Автоцентра».
 |  |
Юлий Максимчук в дни создания первых номеров начинал карьеру радиожурналиста, но страсть к порядку и автомобилям заставила его много лет подряд рассказывать в «Автоцентре» о нюансах ПДД и надежности автомобилей в рубриках «Закон на дороге» и «Проверено временем».
 |  |
Игорь Широкун читал первые номера «Автоцентра» в Александрии Кировоградской области в качестве редактора местной газеты. Сегодня он – редактор спецвыпусков «Звук и Тюнинг» и «Автосалоны Киева», хотя иногда правит их из той же Александрии.