Во втором выпуске Нового Инспектора Фреймут съемочная группа решила проверить работу автомобильных парковщиков и общественного транспорта ряда городов Украины.
Впервые команда проекта показала быт столичных водителей маршруток. Водитель, к которому подсела Фреймут, сначала показался ей очень вежливым, а в действительности был просто уставшим и нездоровым мужчиной. Оказалось, что у него повышенное давление, а это представляло угрозу не только для его жизни, но и для пассажиров. Водители на этом маршруте спят от трех до четырех часов в сутки и не доедают. Официальная заработная плата водителя должна быть полторы тысячи гривен, но и эти деньги они не получают. Каждый маршрутчик обязан выполнить ежедневный план и привести «на базу» от двух до трех тысяч гривен. Если он план не выполняет, из гаража его не выпускают. И тогда ему придется добавлять свои деньги. В общежитии для иногородних водителей нечеловеческие условия проживания, а сам транспорт находится в аварийном состоянии.