Второе поколение минивэна Ford S-Max дебютирует на автошоу в Париже, а продажи автомобиля начнутся в странах Европы в будущем году. В конструкции минивэна реализовано немало инновационных решений. Так, например, автомобиль получит новый адаптивный усилитель руля, систему полного привода AWD и линейку современных силовых агрегатов, включая новый 1,5-литровый бензиновый мотор семейства EcoBoost.
Кроме того, S-Max станет первым представителем глобального модельного ряда Ford, который получит новые фары на светодиодах Dynamic LED с функцией защиты от ослепления дальним светом. А усовершенствованная система превентивной безопасности Pre-Collision Assist поможет существенно снизить риск аварии на высоких скоростях.
Новый Ford S-Max дебютирует в Париже
Дизайн Ford S?Max унаследовал стилистику одноименного концепта, представленного в прошлом году на автошоу во Франкфурте. По сравнению с предшественником новинка стала выглядеть спортивнее и выразительнее. Этот эффект создается благодаря крупной фирменной облицовке радиатора, а также новой светотехнике. Сзади помимо светодиодных фонарей внимание привлекает новый бампер с диффузором и интегрированными патрубками выхлопной системы.
Новая приборная панель декорирована вставками из полированного алюминия. Украшением центральной консоли стал 8-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы Ford SYNC 2 с голосовым управлением. Водителю достаточно сказать фразу «Я голоден» и система предложит ему список ближайших рестранов…
Полноразмерная панорамная стеклянная крыша делает салон визуально еще более просторным. Новые сиденья с более тонкими спиками позволили увеличить место для ног пассажиров второго и третьего ряда.
Автомобиль будет предложен в 5- и 7-местном исполнениях. Система трансформации 7-местного салона позволяет реализовать до 32 вариантов расположения сидений. Кроме того, автомобиль впервые в сегменте оснащен системой Easy-Fold, которая позволяет складывать второй и третий ряд кресел с помощью электропривода. Впервые в сегменте S-Max предлагает в качестве опции сиденья с подогревом, вентиляцией и массажными функциями. Для максимального комфорта всех пассажиров автомобиль оснащен системой вентиляции и кондиционирования с раздельной регулировкой.
Подлокотник между передними сиденьями регулируется в четырех направлениях, а удобно расположиться за рулем помогут рулевая колонка с электроприводом и функция памяти сидений.
Помимо вместительного багажного отделения в салоне автомобиля расположено множество разновеликих отделений, отсеков и полочек для мелочей. От модели Kuga новинка унаследовала функцию бесконтактного открытия двери багажника.
Для новинки будут доступны 2,0-литровые турбодизели мощностью 120, 150 и 180 л. с. Первый идет в паре с 6-ступенчатой «механикой», для двух других предлагается выбор между механической коробкой передач или роботизированной КП с двумя сцеплениями. Поклонники бензиновых моторов смогут выбирать между 160-сильным 1,5-литровым двигателем, работающим в паре с «механикой» или 240-сильный 2,0-литровый с «автоматом».
В большом списке опций нового Ford S-Max есть множество электронных устройств и систем, делающих управление автомобилем комфортным и безопасным. Помимо уже упомянутой системы превентивной безопасности в списке есть парковочный ассистент, позволяющий полуавтоматическую параллельную и перпендикулярную парковку, а также выезд с паркоместа, системы контроля за слепыми зонами, распознавания дорожных знаков и разметки, адаптивный круиз-контроль, фронтальная камера с углом охвата до 180 градусов и т. д.
Напомним, что первое поколение, дебютировавшее в 2006 году, разошлось по миру тиражом более 400 тысяч экземпляров, а в 2007 году было удостоено титула «Автомобиль года» в Европе.