Концерн Daimler зробив ще один важливий крок у новій стратегії електрифікації транспортних засобів. Біля своєї штаб-квартири в Штутгарті корпорація відкрила цілий зарядний парк для комерційних електромобілів підрозділів Daimler Trucks і Mercedes-Benz Vans.
Тільки уявіть, парк сумарною потужністю у 1 мегават може одночасно заряджати дві важкі електричні вантажівки – на двох станція по 300 кВт кожна, а ще чотири розвізних фургони – на чотирьох станціях по 150 кВт.
Коли електромобіль з’єднаний з відповідною станцією, процес зарядки запускається через мікросхему, за допомогою якої станція автоматично розпізнає відповідний транспортний засіб. Станції оснащені різними варіантами роз’ємів для електричних вантажівок.
Відкриття зарядного парку в Штутгарті відбулося якраз вчасно, адже в грудні 2019 року стартувало виробництво електричних розвізних фургонів Mercedes-Benz eSprinter. Крім того, вже більше року потенційні клієнти тестують електричні вантажівки важкого класу Mercedes-Benz eActros, і вони також скоро підуть на конвеєр.
І це ще не всі новинки – наступними у черзі електрифікації стоять машини для комунального сектору, моделі з низьким розташуванням кабіни – Mercedes-Benz eEconic. Отож справа пішла, і відкриття надпотужного зарядного парку ще одне підтвердження тому.