Чем новый Fiat Bravo собирается покорять Европу?

В гамме двигателей нового Fiat есть дизели MultiJet объемом 1,9 литра с различной степенью форсировки – 120 и 150 л.с., более скромный и экономичный мотор объемом 1,4 мощностью 90 л.с. Для для любителей бензиновых агрегатов предусмотрен новейший 1,4-литровый турбомотор (120 и 150 л.с.).

Что касается кузова, то автомобиль получился действительно красивым. Более изысканые контуры получили фары сложной геометрии, исполнение задней оптики явно навеяно автомобилями “родственной” Alfa Romeo.

Цены на автомобиль будут обьявлены весной 2007, но по оценкам специалистов врядли в базовой версии цена опустится ниже 19 тысяч долларов.