Ця модель у 90-ті роки стала найбільш продаваним автомобілем представницького класу на британському ринку, потіснивши Vauxhall Omega та BMW 5-ї серії.
Йдеться про модель Rover 800, що випускається з 1986 року. Машина була розроблена в кооперації з компанією Honda, а тому мала загальну платформу з моделлю Legend, включаючи 6-циліндрові двигуни.
Днями у Києві вдалося сфотографувати одну таку машину. Це рестайлінгова модель, що з’явилася в 1991 році і зовні відрізнялася оформленням носової частини. А якщо бути точнішим, то це машина після фейсліфтингу 1996 року, про що говорять хромовані ребра решітки радіатора.
Дорестайлінгова модель – зразка 1986 року, На вулицях Києва, 1997 р. Фото автора
Rover 800-ї серії пропонувався з трьома варіантами кузова – 4-дверний седан, 5-дверний хетчбек та 2-дверне купе, як у нашому випадку. Цікаво, що 80% обробки інтер’єру та екстер’єру купе проводилося вручну.
Фірмова емблема – з зображенням старовинного вітрильника.
Купе з 1992 по 1996 роки комплектувалося виключно 6-циліндровим 2,7-літровим двигуном Honda. Зазначимо, що модель оснащувалась й іншими силовими агрегатами – 4-циліндровим дволітровим Rover у 140 к. с. (у тому числі турбо – 180 к.с.), 6-циліндровим Rover в 2,5 л (190 к.с.), що змінив «хондовський» в 1996 році, а також 2,5-літровим 118-сильним турбодизелем VM Motori.
Про популярність машини говорять цифри – всього по 1998 рік включно було виготовлено 317 306 автомобілів 800 серії, з яких 123 595 од. рестайлінгових. А вже 1999 року з’явилася нова модель – Rover 75.
Модель після рейсайлінгу 1991 р. На вулицях Києва, 2001 р. Фото автора
Дорейстайлінгова модель 820 Si 16V з кузовом хетчбек. Київ, 1997 р. Фото автора
Дорейстайлінгова модель 820 Si 16V з кузовом хетчбек. Київ, 1997 р. Фото автора