На Киевском Международном автосалоне SIA’2010 основную партию в оркестре автомобильных новинок играли бюджетные версии, призванные вывести украинский авторынок из затяжного кризиса.
На Киевском Международном автосалоне SIA’2010 основную партию в оркестре автомобильных новинок играли бюджетные версии, призванные вывести украинский авторынок из затяжного кризиса.
На Киевском Международном автосалоне SIA’2010 основную партию в оркестре автомобильных новинок играли бюджетные версии, призванные вывести украинский авторынок из затяжного кризиса.
Прошлый год выдался очень нелегким для всех операторов автомобильного рынка. Падение продаж на 74% по сравнению с 2008-м стало для многих неожиданностью. К счастью, есть повод для оптимизма. В первые четыре месяца нынешнего года наметился небольшой, но стабильный рост продаж. Кроме того, многие банки стали возвращаться к кредитованию и лизинговым предложениям. Неудивительно, что на Киевском автосалоне 90% всех экспонентов демонстрировали недорогие модели и новинки, рассчитанные на покупателей среднего достатка.
.jpg){kind=link}
Главная премьера салона – Hyundai Sonata шестого поколения. Украина стала первой в Европе, где продемонстрировали новинку. На ее создание корейцы потратили почти пять лет, инвестировав более $372 млн. Машина выглядит эффектно благодаря оригинальному фирменному стилю марки. Гамма моторов для нее пока состоит лишь из двух атмосферных бензиновых двигателей семейства Theta II – 2,0-литрового мощностью 165 л. с. и 178-сильного объемом 2,4 литра. Чуть позже должны появиться турбированные дизельные и бензиновые силовые агрегаты, а на некоторых рынках ожидается еще и гибридная версия. Прибавив в размерах, качестве и оснащении, новая Sonata выросла и в стоимости. За базовую версию с двигателем 2,0 л и 6-ступенчатой «механикой» будут просить от 211,6 тыс. грн., что на 48 тыс. грн. дороже предыдущего поколения модели. Ценовой потолок установлен на уровне 289 тыс. грн. за «упакованную» Sonata с мотором 2,4 литра, «автоматом» и максимумом опций.
Компания Kia представила в Украине компактвен Venga. Новинка создавалась силами европейского отделения Kia с учетом предпочтений европейских покупателей. Машина унаследовала платформу от хэтчбека Hyundai i20. У него же позаимствовали и моторы – 1,4-литровый бензиновый (100 л. с.) и 1,6-литровый турбодизель CRDi (115 л. с.). Для удобства пользователей спинка задних сдвижных сидений новинки складывается в пропорции 60:40, а если необходимо перевезти крупный багаж, их можно сложить полностью. В качестве опции предлагается панорамная стеклянная крыша.
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Один из лидеров отечественного рынка – марка Lada громко заявила о себе с помощью 98-сильного 1,6-литрового купе Priora (Lada 21728). Несмотря на внешнее сходство с базовой моделью, более 150 деталей и узлов автомобиля оригинальные. Priora Coupe уже выпускается мелкими сериями на опытно-промышленном производстве «АвтоВАЗа», где ранее изготавливался ее предшественник – трехдверное авто на базе Lada 112. В комплектацию входят кондиционер, парктроник, ABS, фронтальные подушки безопасности, ремни с преднатяжителями, подогрев кресел, сигнализация с центральным замком и иммобилайзером, электростеклоподъемники и многое другое.
Общая площадь экспозиций SIA’2010 в МВЦ на Левом берегу составила 23000 м кв.
Еще одна новинка выставки – кабриолет Mercedes-Benz E-Klasse. Мягкая складывающаяся крыша убирается в специальный отсек в багажнике всего за 20 с. Для большего комфорта при езде с открытым верхом он оснащен системой Airscarf (с англ. – «воздушный шарф») – через специальные дефлекторы в подголовниках кресел в область шеи пассажиров подается теплый воздух. Помимо этого, кабриолет укомплектован специальным спойлером на лобовом стекле, который при опущенной крыше отсекает набегающий поток воздуха и снижает шумы. Украинским клиентам предложат восемь модификаций стоимостью от 42829 евро.
Сенсацией на выставке стала презентация новой эмблемы «Богдан». Ее будут использовать для экспортируемых легковых автомобилей, а также для фургона «Богдан-2310», рассчитанного и на внутренний рынок Украины. На автосалоне были представлены модели уже с новой символикой. Кроме того, новенькие «Богдан-2110» и «Богдан-2111» щеголяли обвесом, созданным нашими дизайнерами, а модель 2111 – увеличенным клиренсом. Предполагается, что универсал получит полноприводную версию, разработку которой ведут конструкторы украинской компании.
На выставке традиционно была представлена также широкая гамма аксессуаров и запчастей, экспозиция авторетро и тюнинга.