«На сегодня мы готовим концессионные конкурсы для строительства платных дорог. Это те проекты, которые есть в программе развития экономики на 2013-2014 гг. Это Большая кольцевая города Киева, дорога Ровно-Броды-Львов-Краковец, дорога Харьков-Щербаковка-Новомосковск, дорога Киев-Одесса-Крым и дорога от Новомосковска в Крым», – по информации ЛІГАБізнесІнформ, сказал Прусенко.
Состояние украинских автодорог: нужны срочные меры!
Украинские дороги будут, как в Европе?!
По его словам, платные дороги будут строиться рядом с альтернативными бесплатными. «На платных дорогах может составить в рамках 30 копеек за километр для легкового автомобиля и до 1 грн. – для грузового», – сообщил глава Укравтодора.
Как отметил Прусенко, концессионные проекты будут готовы не позднее чем через год. В то же время, он заверил, что ни один из этих проектов не будет пропущен, если он не будет экономически обоснован. «По предварительному анализу, их необходимо запускать. Да, это будет в первое время нагрузка на госбюджет, но мы и так привлекаем кредиты, не имея возможности их выплачивать», – сказал Евгений Прусенко.
Какие дороги построят на условиях концессии?
Платные дороги или бесконечные кредиты – ответа пока нет
Если платить за дороги больше, они станут лучше?
Напомним, в конце прошлого года председатель Государственного агентства по инвестициям и управлению национальными проектами Украины Владислав Каськив сообщал, что первая концессионная киевская городская кольцевая дорога будет построена через пять лет.