Якщо гарненько покопатися в сьогоднішній лінійці моделей Mitsubishi, то можна помітити один примітний факт — у цьому арсеналі повністю відсутні спортивні автомобілі. Незважаючи на те, що наприкінці 90-х початку 2000-х виробник володів широким асортиментом воістину породистих моделей, сьогодні від цього напрямку вирішили відмовитися. Найдовше на світових ринках протрималася модель Lancer Evolution, трохи раніше на сторінки історії була відправлена модель Eclipse, яку сьогодні перетворили в кросовер. Однак сьогодні мова піде про ще старіше спортивне купе на ім’я Mitsubishi 3000GT, про яке забули ще раніше, і яке так і не змогло увійти в нове тисячоліття.
Японський спортивний автомобіль початку 90-х, який змусив Ferrari нервувати, мав дуже серйозні показники для того часу і володів всіма сучасними технологіями, але так і не знайшов свого логічного продовження. У той час, коли, наприклад, Toyota пішла на рішучий крок, випустивши нове покоління легендарної Supra, в Mitsubishi теж могли б задуматися над наступником 3000GT. Таку думку підтримав дизайнер Matthew Parsons, представивши свою концепцію під назвою 4000GT. Автомобіль цілком міг би побачити світ, враховуючи тісну співпрацю компанії з такими виробникам, як Renault і Nissan.
Однією із найбільших відмінностей між оригіналом і рендерингом є відхід від гладеньких поверхонь і ліній, які визначали спортивні автомобілі 90-х років. 4000GT має жорсткі, гострі складки та виражені колісні арки. Наступною явною відмінністю є передній і задній звиси. У 3000GT вони були однаковими, але в 4000gt задня частина явно укорочена, тоді як передня подовжена. Таким чином довгий капот надає машині спортивнішого і агресивнішого вигляду, порівняно з попередником.
Тоді як художник змінює пропорції, дизайн передньої та задньої частини автомобіля залишається схожим із його оригінальним стилем. Передня частина оснащена висувними фарами, і в закритому вигляді вони немов повноцінні ходові вогні. Задня частина все ж трохи відрізняється від оригіналу. Тут використана переглянута оптика у вигляді довгої світлодіодної смуги по всій кормі, над якою височить величезне антикрило з вигнутими краями.