Производитель санитарных автомобилей «Богдан 2251» провел для украинских военных двухдневный курс обучения. На нем побывали и журналисты.
Переданные недавно в украинскую армию новейшие санитарные автомобили «Богдан 2251» уже полным ходом эксплуатируются в зоне АТО.
Однако как показала практика, машины оказались весьма чувствительны к отечественному дизтопливу, были высказаны пожелания и по усилению подвески колес. В итоге производитель – ДП «Автосборочный завод №2 «ПАО «Автомобильная Компания» Богдан Моторс» пообещал доработать конструкцию автомобиля.
Санитраные автомобили Богдан 2251
А тем временем на базе предприятия в Черкассах был проведен двухдневный учебный курс по грамотному обслуживанию санитарных «Богдан 2251», на котором кроме военных побывали и украинские журналисты, сообщает defence-blog.com
Напомним, что санитарный автомобиль «Богдан 2251» относится к классу А1 и построен на шасси китайского внедорожника Great Wall Wingle 5. Машина получила усиленную подвеску колес иболее мощные тормоза, ведь на шасси была установлена кузовная надстройка украинского производства. Фургон сделан из алюминия и может быстро демонтироваться. Внутри есть место для перевозки 8 раненных в положении сидя, либо 4-х на носилках.
Пикап Богдан 2351
Автомобиль оснащен турбодизельным двигателем GW4D20 мощностью 143 л.с., который разгоняет машину до 110 км/ч и обеспечивает запас хода до 700 км. Параллельно с санитарным автомобилем для украинских военных выпущен и пикап с двухрядной «Богдан 2351», также построенный на агрегатах Great Wall Wingle 5.