«Заряженный» кроссовер Skoda Kodiaq RS стал жертвой европейских норм вредных выбросов
У найближчі тижні Skoda припинить складання “зарядженного” кросовера Kodiaq RS. Причиною зняття “ерески” з виробництва стала невідповідність двигунів чинним нормам шкідливих викидів. Повернути модель в стрій обіцяють у першій половині 2021 року разом із рестайлінговою версією Kodiaq, але вже без дволітрового бітурбодизеля.
Віддача нинішнього агрегата Skoda Kodiaq RS становить 240 к.с. і 500 Нм крутильного моменту, а викиди СО2 – 209-217 грам на кілометр пробігу. При цьому відповідно до ухвалених в ЄС норм до 2021 року середній показник викидів модельної лінійки має становити 95 грамів на кілометр.
Досягти такого рівня кросоверу Шкода Кадьяк RS було б доволі складно. Вийти з ситуації дасть змогу тимчасове зняття найпотужнішої модифікації з конвеєра.
В якому вигляді спортивний Kodiaq RS повернеться у виробництво, поки що не відомо. Не виключено, що це буде вже «м’який» гібридний кросовер Skoda з бензиновим мотором, доповненим 48-вольтовим стартер-генератором. Випуск повноцінного гібрида Skoda Kodiaq чехи наразі не планують.
Уже відомо, що RS-версія з’явиться у недавно представленого електричного кросовера Enyaq iV. З місця до 100 км/год електричний первісток марки зможе прискорюватися за 6,2 с. Для порівняння дизельний Kodiaq RS набирає “сотню” за 7,0 секунд.