Розроблена Hyundai технологія iMT (Intelligent Manual Transmission) являє собою гібрид механічної та автоматичної коробок передач. Така коробка оснащена електронною педаллю зчеплення і функцією переривання зв’язку між двигуном і трансмісією при відпущеній педалі газу.
Так званий “датчик намірів” увімкне зчеплення, коли водій за допомогою звичного н-подібного важеля обирає момент перемикання передач. При цьому для переходу на іншу швидкість зовсім не обов’язково відпускати педаль акселератора.
Упродовж місяця випробувати 6-ступінчасту коробку передач iMT зможуть покупці дешевого кросовера Hyundai Venue. Такий симбіоз “механіки” і “автомата” дасть змогу водієві повністю зануритися в процес і зосередитися на безпечному водінні. До того ж, взаємодія з такою МКПП полегшить їзду в заторах. Також відзначається економічність нової коробки, порівняно з традиційною трипедальною “механікою”.
У Hyundai Venue нова коробка працюватиме в парі з 1.0-літровим турбодвигуном потужністю 120 к.с. Її запропонують як альтернативу колишнім 6-швидкісній “механіці” і 7-діапазонному “роботу”. Пізніше коробка iMT з’явиться у індійського Kia Sonet. Офіційної інформації про появу інтелектуальної “механіки” на інших ринках поки що немає, але все можливо.