Mercedes-Benz 560 SEC Widebody стал одним из самых знаковых произведений AMG 1980-х годов
Заснований на найбільшому і найдорожчому купе Mercedes, 560 SEC AMG 6.0 Widebody був максимально розкішним, продуктивним і ексклюзивним. Створене в той час, коли AMG був ще незалежним тюнером, модифіковане купе Mercedes-Benz відрізнялося не тільки широким корпусом, а й збільшеною віддачею.
Стандартний 5,6-літровий двигун V8 чарівники з Аффальтербаха збільшили до 6,0 літрів. Талановиті механіки AMG також оснастили безнаддувний V8 чотирма клапанами з подвійним верхнім розподілвалом, виконаними на замовлення.
Уся ця магія вивільнила з 9-циліндрового звіра 385 к.с. і 555 Нм крутильного моменту, які йшли на задні колеса за допомогою 4-ступінчастого автомата. З таким потенціалом 560 SEC AMG 6.0 Widebody був чудовиськом, здатним поглинати кілометри автобанів зі швидкістю понад 285 км/год.
AMG запропонувала більше, ніж просто шикарний аеродинамічний обвіс, – форсований двигун. У меню була жорстка підвіска з новими пружинами й амортизаторами, більші дискові гальма і багато іншого. У цій конкретній моделі 1989 року є все, зокрема власний вихлоп AMG, культові 17-дюймові трикомпонентні диски, спортивні сидіння Recaro з електричною поперековою опорою, рульове колесо AMG, хромовані накладки на пороги і додаткові дерев’яні вставки на дверях.
Та машина, яка сьогодні гордо красується перед нами на фото, проїхала лише 34 637 кілометрів. Цю машину ніколи не реставрувалася і на сьогодні вона є повністю оригінальним екземпляром. Варто відзначити, що таких автомобілів AMG склала лише близько 50 екземплярів.
Mercedes-Benz 560 SEC AMG 6.0 Widebody, який поєднує в собі синьо-чорний металевий корпус і чорний шкіряний салон, обійдеться новому власнику в 242 500 доларів США.
Більше фотографій дивіться в нашому Telegram-каналі