Чергова зустріч членів відомого Історичного Автоклубу відбулася у Києві 9 вересня. Вона проходила на виставці машин – учасників ретро-ралі “Українська легенда”. І це було не випадково, адже клуб був інформаційним спонсором цього заходу.
Цікаво, що дата цього пробігу дивним чином збіглася з іншою. Саме 9 вересня 1907 року відбулося найперше ралі на території України та всієї російської імперії. Учасники-автомобілісти, а їх було 28, подолали відстань 256 км – з Одеси до Миколаєва та назад. Переможцем став автомобіль маловідомої сьогодні італійської марки Florentia, який випередив потужніший Mercedes… аж на 60 секунд.
Слід сказати, що ця гонка мала велике значення у розвитку автомобілізму в нашій країні. Було остаточно зруйновано міф про те, що автомобіль – не забавка для багатіїв, а засіб пересування, здатний долати великі відстані. І не випадково цього ж року було створено Одеський автомобільний клуб.
Після 1907 року автомобілісти Одеси проводили ралі щороку. Одне із них стартувало 22 червня 1911 року. І як з’ясували нещодавно члени Історичного Автоклубу, командором цього пробігу була людина, що зробила великий внесок у автомобілізацію України ,– підприємець Фердинанд Цорн (на фото, у першому ряду п’ятий зліва).
Він став першим автомобільним дилером в Одесі та й у всій Україні. Бо ще 1897 року розгорнув у своєму велосипедному магазині на вул. Рішельєвській, 17 торгівлю автомобілями. Але це ще не все. У 1902 році на вулиці Поліцейській, 2 Цорн відкрив перший гараж-майстерню, тобто став фундатором автосервісу в країні.
Члени Історичного Автоклубу зазначили, що на початку XX сторіччя дуже жвавим було й автомобільне життя у Львові. Перша машина з’явилася там ще 1897 року і з кожним роком їхня кількість зростала. А 1908 року через місто пройшло перше міжнародне ралі, в якому взяли участь і українські, і польські, і угорські автомобілісти.
Учасники клубу встановили, що окрім пробігів типу ралі сталася в ті роки ще одна важлива подія в галузі автомобільного спорту в Україні. У червні 1910 року у Святошині біля Києва відбулися заїзди на встановлення максимальної швидкості.
Іван Підборський на автомобілі Mercedes
Рекорд встановив відомий київський автомобіліст Іван Підборський. Цікаво, що він виступав на шасі автомобіля Mercedes, яке для зниження ваги так і не обладнали кузовом. І внаслідок було досягнуто визначний для того часу результат – 145 км/год.