Цього дня рівно 66 років тому у Франкфурті дебютували машини сімейства Mercedes-Benz L 319 – перші легкі розвізні моделі фірми післявоєнного періоду. Повна маса автомобілів становила 3600 кг, при цьому споряджена маса фургона була 1975 кг, а бортового – 1800 кг.
Ці машини безкапотного компонування мали своєрідну зовнішність — з відхиленою назад фронтальною стінкою кабіни і винесеними вперед колесами.
Цікаво, що для нового сімейства використовували надійні, вже добре відпрацьовані 4-циліндрові двигуни серійних легкових машин. Дизель OM 636V1 (в 1,8 л і 43 к.с) запозичили у моделі Mercedes-Benz 200D, а 1,9-літровий бензиновий M 121BIII (потужністю 65 к.с.) – у моделі Mercedes-Benz 190. Максимальна швидкість становила відповідно 80 і 95 км/год.
Цікава деталь: покажчики поворотів вмикалися спеціальним кільцем на кермовому колесі
Коробка передач застосовувалася механічна, 4-ступенева. Весь силовий блок і передній міст встановили на додатковому підрамнику. Ходова частина з нерозрізними мостами була посилена.
У 1961 році потужність бензинового двигуна підняли до 68 к.с., а дизельного – до 50 к. с. При цьому максимальна швидкість дизельної версії зросла на 10 км/год. Витрата палива останньої становила 11 л на 100 км, тоді як бензинова споживала 16 л.
У 1963-1964 рр. випускалися більш вантажопідйомні версії — бензинова L407 і дизельна L 405 — повною масою 3900 кг.
У 1965 році була проведена чергова модернізація сімейства. Потужність бензинового двигуна підняли до 80 к.с., а дизельного – до 55 к. с. Зросла і швидкість – до 110 і 95 км/год. У 1965 – 1968 рр. важчі версії (повною масою 3900 кг) мали індекс L408 і L 406 відповідно.
Популярним типом кузова був інтегрований суцільнометалевий фургон із вантажним відсіком розміром 3000 х 1800 х 1550 мм. Бортова машина мала платформу завдовжки 3000 мм і завширшки 2000 мм. Крім того, випускався мікроавтобус – O 319, який міг вмістити до 17 пасажирів.
Пожежний автомобіль
Автомобілі сімейства Mercedes-Benz 319 служили також базою для цілого ряду спеціальних машин. Зокрема, це були карети швидкої медичної допомоги з кузовом Binz, стоматологічні кабінети з алюмінієвим кузовом фірми Eylert, пересувні автолавки тощо.
Загалом до 1968 року було випущено 123 234 автомобілі сімейства 319, зокрема 1 909 автобусів O 319 і 13 680 їхніх дизельних побратимів O 319 D.
