Новий Ford Ranger став зовсім іншим автомобілем, що не має нічого спільного зі звичним пікапом виробника. Машину приводить у рух 3.5-літровий турбований двигун EcoBoost. Його також встановлюють на Ford F-150 Raptor і суперкар Ford GT. Щоправда, звичне місце розміщення мотора вирішили змінити, перемістивши його всередину колісної бази. Все заради поліпшення розважування.
Це далеко не всі зміни. Пікапу переглянули підвіску, змінивши незалежну схему: на місці заднього моста тепер багатоважіль. Хід підвіски – 280 мм. Швидко гальмувати новому Ford Ranger допоможуть перегонові механізми Brembo з шестипоршневими супортами, а впоратися з бездоріжжям – шини BF Goodrich KDR2+.
Для участі у вищому дивізіоні південноафриканської серії South African Cross Country Series виробник планує побудувати три перегонові пікапи. А поки що гонщикам належить їздити на нинішніх пікапах, оснащених 5.0-літровим двигуном і повноцінним заднім мостом.
Нове покоління цивільного пікапа Ford Ranger очікується в 2021 році. У його арсеналі цілком може виявитися якесь із гоночних рішень. Крім того, не виключено, що топова модифікація Ranger Raptor отримає турбований мотор V6.