Volkswagen всерьез берется за электрификацию своего модельного ряда. Причем речь идет уже о совершенно новых моделях, изначально разработанных, как электромобили. Так, уже запущен в серию электромобиль Volkswagen ID.3, а на открывшемся автошоу в Лос-Анджелесе немецкий автопроизводитель продемонстрировал прототип Volkswagen ID Space Vizzion Concept.
Концепт-кар также построен на модульной платформе MEB, созданной специально для электромобилей. Ее особенность заключается в том, что электромотор расположен сзади, и привод, соответственно, также задний. А благодаря модульности, емкость батареи можно увеличивать, доводя до 101 кВт*ч.
Что касается ID Space Vizzion Concept, то его заявленные технические характеристики – это батарея на 82 кВт*ч и запас хода 590 км по циклу WLTP и 483 км по циклу EPA. А также мотор мощностью 275 л.с., приводящий в движение задние колеса. Хотите полноприводную версию? Не проблема – добавляем еще один электромотор на переднюю ось и получаем к тому же суммарную мощность 355 л.с. В этом случае разгон до “сотни” займет всего 5 секунд. При этом показатели максимальной скорости не такие впечатляющие – 175 км/ч
Внешне Volkswagen ID Space Vizzion Concept выглядит интересно и симпатично, а по заверениям производителя, сочетает в себе аэродинамический дизайн класса Gran Turismo c вместительностью и практичностью кроссовера. И действительно, коэффициент лобового сопротивления невелик – всего 0,24. В длину концепт составляет почти 5 метров (4958 мм), а его колесная база равна 2964 мм.
Основные фишки дизайна экстерьера- это LED матричная оптика, двуцветная окраска cо стеклянной крышей, массивная нижняя часть и абсолютно гладкие боковины. Дверные ручки здесь не то чтобы выдвижные, их просто нет. А заменяют их сенсорные панели, которые распознают подходящего человека и подсвечиваются мягким белым светом. Достаточно прикоснуться к ним – и дверь откроется.
Интерьер Volkswagen ID Space Vizzion Concept, выполненный в светлых тонах, может служить образцом лаконичности. Здесь минимум блоков и привычных нам кнопок, а управление всеми функциями заведено на крупный дисплей диагональю 15,6 дюймов по центру торпедо. Перед водителем небольшой экран на привычном нам месте приборной панели и довольно информативный head-up дисплей. Интересный факт: в отделке использован материал Apple Skin, созданный из смеси яблочных (!) отходов и полиуретана.
Концепт Volkswagen ID Space Vizzion выполнен четырехместным, но в серию он пойдет (а в этом сомнений нет), как пятиместный автомобиль. Объем багажника составляет 586 литров.
