Нове покоління позашляховика Range Rover дебютувало в жовтні 2021 року. Поряд з паливними версіями, він обзавівся і гібридним варіантом. Саме на PHEV компанія і зробила особливий акцент.
Річ у тім, що під час презентації моделі виробник заявив про запас ходу в суто електричному режимі до 100 км. Проте після додаткових тестів стало зрозуміло, що британська марка допустила похибку в 13% і на одному заряді позашляховик може подолати до 113 км. Ця цифра була підтверджена і циклом випробувань WLTP. Як заявив глава Jaguar Land Rover, такий пробіг дасть змогу власникам автомобіля здійснювати близько 75% своїх поїздок виключно на електроенергії.
У компанії також відзначили, що новий Range Rover є одним з небагатьох гібридів з можливістю швидкої зарядки на станціях потужністю до 50 кВт. Таким чином заповнити ємність батареї до 80% можна менше ніж за годину. Відповідно до цих показників, позашляховик стає ще й найшвидшим у заряджані в сегменті.
Нагадаємо, що автомобіль пропонується з низкою двигунів внутрішнього згоряння, включно з бензиновими і дизельними. Найпотужнішим з них є бітурбований V8 з віддачею 523 к.с. гібридних варіантів передбачено два: P440e потужністю 440 к. с. і P510e з віддачею 510 к. с. Більш потужний варіант розганяється до «сотні» за 5,3 секунди. Компанія вже приймає замовлення на новинку, а на ринок вона вийде в 2023 році. Вартість гібридного Range Rover починається від 140 000 доларів.
