Японська компанія Aspark оголосила про перші успіхи свого ще не випущеного гіперкару Owl. На заході Straightliners на аеродромі Елвінгтон у Йоркширі, Велика Британія, Aspark Owl встановив два світові рекорди швидкості. Результати нового рекордсмена зафіксувала Британська асоціація хронометражу.
Чотирьохмоторний 1985-сильний електромобіль подолав одну восьму милі (201 м) із середньою швидкістю 309,02 км/год та чверть милі (402 м) із середньою швидкістю 318, 85 км/год. Це робить Aspark Owl одним із найшвидших «батарейних» автомобілів, поряд з Rimac Nevera.
Кілька днів тому хорватський гіперкар встановив одразу 23 рекорди продуктивності. Він являється рекордсменом максимальної швидкості серед серійних електромобілів — 415,2 км/год та найшвидшим на дистанції о чверть милі — 8,582 секунди. А під час останнього рекордного заїзду Nevera розігнався від 0 до 100 км/год за 1,81 секунди, покращивши паспортні дані на 4 секунди.
Як стверджують розробники Aspark Owl, на трасі Misano World Circuit японський електрогіперкар розігнався до 100 км/год за 1,72 секунди. А підчас минулорічнрї презентації у Дубаї — менш ніж 1,7 секунди. Але офіційно результат не зафіксовано.
Гіперкар укомплектований чотирма електродвигунами сукупною віддачею 1985 к.с. та 2000 Нм крутного моменту, доступних при 15 000 об/хв. Заявлена максимальна швидкість автомобіля — 400 км/год. «Унікальний» літій-іонний акумуляторний блок ємністю 64 кВт•год забезпечує до 450 км пробігу без підзарядки. За рахунок невеликої батареї та широкого використання карбону у конструкції суха маса чотиримоторного автомобіля складає всього 1950 кг.
Тираж Aspark Owl обмежено 50 одиницями. Виробництво «дводверки» вартістю понад 3 млн доларів налагодять в Італії.