Австралийская компании H2X планирует начать серийное производство водородных электромобилей в 2021 году
Водневий стартап H2X має намір відродити австралійський автопром, що став жертвою глобальних автоконцернів. За допомогою інвесторів в особі австралійського виробника бетону Elvin Group і компанії Denzo Group, що займається “зеленою” енергетикою, H2X має намір наступного року запустити виробництво автомобілів на заводі в місті Порт Кембла. І, судячи зі складу команди, їй це вдасться.
Так, генеральним директором H2X став австрієць Брендан Норман, який має досвід роботи на керівних посадах в Volkswagen, BMW і Audi. Посада головного інженера дісталася Петеру Цінау з Німеччини, який працював раніше в GM і Spyker. Головний технолог — британець Єн Томпсон, який пройшов школу Volvo, Lotus, Aston Martin, Alfa Romeo, General Motors, Karma і Tesla.
Випускати планують все — від кросоверів і пікапів до автобусів, поїздів, тракторів і яхт. Плюс до цього компанія розвиватиме альтернативну енергетику, вироблятиме водень і будуватиме мережу заправок.
Поки що H2X поширила зображення мінівенів, трактора і передньопривідного середньорозмірного кросовера під назвою Snowy. В основі водневого SUV лежить оригінальна сендвіч-платформа. У рух його приводить 258-сильний електродвигун. На 5 кг водню кросовер зможе проїжджати до 650 км. Час прискорення від 0 до 100 км/год — 6.9 секунд. Дослідну партію Snowy планують випустити у 2021 році. Вихід на ринок Австралії заплановано на 2022 рік, але за умови створення необхідної мережі заправок. У перший рік планують скласти 3700 автомобілів. До 2025 року річний обсяг збільшать до 25 тисяч.