Toyota анонсировала выход нового поколения рамного внедорожника Fortuner. Причем ограничиваться легким фейслифтингом производитель не намерен и готовит ряд существенных доработок, которые затронут и техническую часть.
По словам главного инженера Тойота Йошики Кониши, третье поколение внедорожника переедет на новую модульную платформу ENE, но при этом сохранит рамную конструкцию. К тому же автомобиль лишат гидроусилителя руля, на смену которому придет электрический блок, что упростит процесс управления. Также производитель модернизирует систему стабилизации и существенно расширит пакет систем помощи водителю. Теперь он будет включать адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе движения, мониторинг слепых зон.
Главным же новшеством нового Toyota Fortuner станет гибридная силовая установка на основе дизельного двигателя. Покупатели смогут выбирать между «мягким» и подзаряжаемым гибридом. О характеристиках и нормах выбросов СО2 производитель умолчал. Сказав лишь о том, что оба агрегата были разработаны в соответствии с текущими требованиями. Дебют внедорожника Тойота запланирован на 2022 год.
