Внедорожник нового поколения получил другой мотор и супервнедорожную версию
Toyota 4Runner актуального п’ятого покоління вийшов на ринок ще 2009 року. І не дивно, що з року в рік продажі позашляховика поступово знижувалися. Нинішня зміна поколінь, ймовірно, дозволить повернути популярність моделі з історією довжиною 40 років. Зокрема, ставку зроблено на свіжий дизайн, нову гібридну трансмісію та жорсткішу комплектацію Trailhunter.
Toyota 4Runner шостого покоління побудований на новому пікапі Tacoma та використовує ту ж архітектуру TNGA-F. Застарілий 4,0-літровий двигун V6 замінили 2,4-літровим чотирициліндровим турбомотором віддачею 282 к.с. та 512 Нм крутного моменту. Це на 8 к.с. та на 136 Нм більше, ніж у нинішнього 4Runner. Гібридна версія із силовою установкою на основі нового двигуна розвиває 330 к.с. та 630 Нм. У минулому залишилася й стара п’ятиступінчаста коробка. Обидва агрегати працюють з новим восьмиступінчастим «автоматом».
Залежно від версії, позашляховик укомплектований переднім або повним приводом. Усі передньопривідні версії оснащені диференціалом підвищеного тертя. Повнопривідні окрім диференціалау отримали двошвидкісну роздавальну коробку з електронним керуванням. Також такі позашляховики мають систему активного контролю тяги A-Trac та новий механізм відключення стабілізатора стійкості. Активований одним натисканням кнопки, він дозволяє 4Runner «вигинатися», не відриваючи колеса від землі. Позашляховик здатен долати схили кутом до 32 градусів, а кут з’їзду становить 24 градуси. Також розширено список режимів роботи їздової електроніки та додано функцію Cwal Control.
На ринку новий Toyota 4Runner запропонують у дев’яти комплектаціях, включаючи нову Trailhunter. Вона відрізняється 33-дюймовими позашляховими шинами, що збільшили дорожній просвіт на 51 мм спереду та на 38 мм ззаду. Йому дісталися ковані амортизатори Old Man Emu з виносними бачками та багажник на дах від ARB. Також «суперпозашляхова» версія оснащена іншим повітрозабірником, сталевими захисними пластинами та додатковою світловою панеллю. Решітка радіатора прикрашена бронзовим написом «TOYOTA».
Тим, хто не планує їздити бездоріжжям пропонують нову комплектацію 4Runner Limited. Вона відрізняється чорними акцентами на кузові та преміальними функціями всередині. Зокрема, автоматичними двірниками з датчиком дощу, проєкційним дисплеєм та підігрівом задніх сидінь.
При цьому новий Toyota 4Runner стандартно укомплектований 7,0-дюймовою цифровою панеллю приладів та 8,0-дюймовою мультимедійкою. У більш дорогих версіях діагональ дисплеїв 12,3 та 14,0 дюймів відповідно. Також заявлені бездротова зарядка, підключення Apple CarPlay та Android Auto, порти USB-A та USB-C.
Усі версії позашляховика вже з конвеєра оснащені комплексом безпеки Toyota Safety Sense 3.0. Він включає автоматичне екстрене гальмування з виявленням пішоходів, адаптивний круїз-контроль, контроль смуги руху, розпізнавання дорожніх знаків та автоматичне перемикання далекого світла на ближній.
Вартість Toyota 4Runner шостого покоління не озвучено. Модель 2024 року стартує від 42 100 доларів. У продажу новий позашляховик з’явиться пізніше цього року.