У квітні цього року концерн Stellantis заявив про намір випустити водневі версії фургонів Citroen Jumpy, Opel Vivaro і Peugeot Expert. Запустити виробництво новинок планували до кінця року. Втім, компанії все вдалося, оскільки її фахівці провели тестування цих моделей на території заводу в німецькому Рюссельсхаймі.
Щоб переведення моделей на екологічне паливо відбулося, концерн інвестував у цей напрямок 60 млрд євро. Частина з цих коштів піде на створення необхідної інфраструктури. За словами глави Stellantis, за воднем майбутнє, тому вони і зосередили свої сили саме в цьому напрямку. Машини на цьому виді пального швидко заправляти, воно легше традиційного і водночас повністю екологічне.
Усі водневі фургони грунтуються на електричних версіях. Складання моделей здійснюється у Франції. На передній осі автомобілів встановлено електромотор потужністю 136 к.с., а нижче інтегрований електрохімічний генератор на 61 к. с. Під передніми сидіннями розташована літій-іонна батарея на 10,5 кВтг. У трьох балонах може вміститися до 4,4 кг водню. Цього палива вистачить, щоб проїхати до 350 км. Максимальна швидкість обмежена на позначці 130 км/год.
Модернізація ніяк не позначилася на місткості і тягової здатності фургонів. У них, як і раніше, може вміститися до 6,1 кубометра вантажу, завдовжки від 4959 до 5306 мм ( залежно від моделі автомобіля). Вантажопідйомність становить 1000 кг. Стільки ж машини можуть буксирувати за собою. У назві моделей, що працюють на водні, з’явилася приставка Hydrogen. Складання фургонів вже стартувало, тож незабаром вони будуть доступні до замовлення.
