Флагманский седан Genesis получил длиннобазную версию EQ900L. Длина и колесная база увеличены на 290 мм, общая длина новинки достигает 5495 мм. Салон почти такой же, как и у обычного седана — те же раздельные задние сиденья с электроприводом, подогревом и вентиляцией, «планшеты» для задних пассажиров, четырехзонный климат-контроль, вставки из натурального дерева и массивный центральный тоннель. Из отличий – кресло-альтанка для заднего правого пассажира, а также дополнительные ниши в широких центральных стойках.
Автомобиль оснащен атмосферным восьмицилиндровым мотором объемом5 литров. Он развивает мощность 425 л.с. и работает в тесном взаимодействии с 8-ступенчатым «автоматом» и полноприводной трансмиссией HTRAC. Базовая комплектация включает 19-дюймовые легкосплавные диски и адаптивную подвеску GACS (Genesis Adaptive Control Suspension) с электронноуправляемыми амортизаторами.
На корейском рынке Genesis EQ900L стоит на треть дороже стандартного седана в максимальной комплектации.