Сучасні хот-хетчі, як правило, оснащені бензиновими або дизельними тубомоторами, але часи змінюються, і поступово такими моделями стають машини, оснащені електричними силовими установками.
Ще в березні 2017 року Renault представила концептуальний хетчбек Zoe E-Sport з потужністю 460 к.с. і тягою 640 Нм. Трохи пізніше компанія заявила, що має намір випустити серійну версію цієї моделі, Zoe RS, яка замінить бензиновий Clio RS.
І ось тепер партнер Renault по альянсу, компанія, Nissan, представляє своє бачення електричного хетча – тестовий автомобіль на базі Leaf e+, який за своєю філософією схожий із Zoe E-Sport. Завдяки парі електродвигунів – по одному на кожну вісь – цей електрокар має вражаючу віддачу в 304 к.с. і 680 Нм. Як Ви вже зрозуміли, це повнопривідний ліф (один мотор приводить у рух одну вісь).
Характеристики машини не розголошуються, але Nissan заявляє, що установка з двома двигунами дає змогу Leaf забезпечувати “дуже швидке, але при цьому надзвичайно плавне прискорення”. Звісно, цей електрокар спритніший за стандартний Leaf e +, який пропонує 214 к.с. і 340 Нм, розганяючись до 100 км/год за 6,9 секунди. З додатковими 90 кіньми і подвоєним крутильним моментом цей Ліф являє собою справжню дорожню ракету.
Автомобіль взутий у 17-дюймові колеса Volk Racing з шинами 215/55 спереду і 235/50 ззаду, які, у свою чергу, ховаються за розширеними арками. Також у електрокара інші розміри – він трохи коротший, ширший і нижчий. У салоні також не обійшлося без нововведень: на центральній консолі встановлено масивний 12,3-дюймовий дисплей, що надає інформацію про автомобіль у режимі реального часу.
Незважаючи на те, що цей автомобіль не буде запущений у виробництво, він показує, що Nissan може робити високопотужні електричні хетчі. Головне – бажання.
Тестовий заїзд повнопривідного Ліфа можна переглянути в цьому відео:
