Opel Insignia GSi – промежуточное звено между стандартной моделью и будущим заряженным вариантом ОРС.
Новая Opel Insignia обзавелась заряженной версией GSi. Показали новинку на Франкфуртском автосалоне. Это своего рода промежуточный вариант между стандартной моделью и будущей заряженной Opel Insignia OPC.
Opel Insignia GSi оснастили 2,0-литровым бензиновым турбомотором, развивающим 260 л. с. и обладающим максимальным кутящим моментом в 400 Н∙м. В паре с ним работает 8-ступенчатая автоматическая КПП.
Заряженная Опель Инсигния получила полный привод и адаптивные амортизаторы, а ее подвеску перенастроили. На автодроме Нюрбургринг лифтбэк оказался быстрее, чем Opel Insignia OPC прошлого поколения. Впрочем, новичок и весит на 160 кг меньше.
Новая Opel Insignia GSi доступна в кузовах лифтбэк и универсал. Отличить ее можно по обвесу, заднему спойлеру и 20-дюймовым литым дискам. В интерьере установлены спортивные ковшеобразные кресла, а руль скошен снизу и обшит перфорированной кожей.
