Китайський виробник акумуляторних батарей Contemporary Amperex Technology (CATL) працює над новим типом акумуляторів, які в подальшому встановлюватимуть на електрокари. Їхня головна відмінність — відсутність нікелю і кобальту. Про це повідомляє новинне агентство Reuters.
Заява про створення подібної батареї, що не містить рідкісних і дорогих металів (нікелю і кобальту), пролунала на галузевій конференції Китайської асоціації автовиробників у Шанхаї. Під час свого виступу виконавчий директор CATL Мен Сянфен заявив, що новий тип батарей відрізнятиметься від нікель-кобальт-алюмінієвих (NCA), які компанія випускає нині, а також від нікель-кобальт-марганцевих (NCM) і від літій-іонно-фосфатних (LFP), які використовує Тесла. Подробиць про батарею, зі зрозумілих причин, топ-менеджер не повідомив.
Також компанія працює над технологією, що дає змогу «вмонтувати» акумуляторні елементи в раму електрокара. Це збільшить запас ходу. Раніше CATL вже говорила, що має намір розпочати виробництво акумулятора, якого вистачить на 2 млн км ресурсу.
Пошуком шляхів скорочення використання дорогих металів в акумуляторних блоках зайняті й інші виробники. Наприклад, Panasonic і LG Chem скорочують використання кобальту в своїх нікель-кобальт-алюмінієвих батареях.