Компания Foxconn, известная благодаря выпуску потребительской электроники, решила потеснить Tesla
Контрактний виробник iPhone перейшов на випуск електротранспорту і вже встиг представити три моделі. Ними стали седан, кросовер і міський автобус. Чому саме електротранспорт? Питання банальне, і справа навіть не в популярності останніх, а скоріше в можливостях самого виробника, оскільки Foxtron – це спільне підприємство Foxconn і тайванського виробника автомобілів Yulon Motor.
Дві легкові електричні новинки — Model C і Model E — засновані на платформі MIH, яку виробник називає універсальною. На ній можна будувати автомобілі різних класів з колісною базою від 2750 до 3100 мм із переднім, заднім або повним приводом. Передбачається установка переднього мотора в трьох варіантах потужності — 95 кВт, 150 кВт або 200 кВт. Заднього — віддачею 150 кВт, 200 кВт, 240 кВт або 340 кВт. Ємність акумулятора теж може бути різною — 93 кВтг, 100 кВтг або 116 кВтг.
Електрокросовер Foxtron Model C отримав трирядне компонування салону. Автомобіль досягає в довжину 4640 мм, а розмір колісної бази – 2860 мм. У рух його приводить силова установка на 408 к.с. Привід – повний. Для розгону від 0-100 км/год необхідно лише 3,8 секунди. На повному заряді акумулятора такий кросовер зможе проїжджати 700 км.
Model C стане першою серійною моделлю Foxtrot. Вона вийде на ринок у 2023 році. Її попередня вартість вже відома — 35 800 доларів.
Друга модель — електричний седан Foxtron Model E. Його габаритні розміри: 5100 мм у довжину і 2000 мм у ширину. Розмір колісної бази — 3100 мм. У салоні можуть розміститися чотири людини. Електроседан укомплектований парою електродвигунів сумарною віддачею 748 к.с. Для розгону від 0-100 км/год йому необхідно 2,8 секунди. При цьому запас ходу лише на 50 км перевищує запас ходу кросовера — 750 км. Про вартість і старт продажу седана поки що нічого невідомо.
Третя новинка — електричний автобус Model T. Його особливістю називають мінімалістичний інтер’єр з переважанням прямих кутів. Максимальна швидкість електробуса — 120 км/год, а запас ходу — 400 км. Першу партію автобусів виробник має намір зібрати у 2022 році. За деякими даними, їх планують використовувати в Тайвані, а з часом відправляти на експорт.