BMW 6 Series Gran Turismo появилась в модельном ряду компании совсем недавно, но уже вызвала большой интерес.
Новый представитель семьи BMW пришел на смену модели BMW 5 Серии Gran Turismo, выпускаемой с 2009 года. Cо сменой нумерации крупный хэтчбек получил и более динамичный стремительный облик. Среди особенностей дизайна BMW 6 Series Gran Turismo – длинный капот, низкая покатая крыша, большая колесная база и двери без оконных рамок. В сравнении с «пятеркой» GT длина новинки увеличилась на 87 мм. Высота же, наоборот, уменьшилась на 21 мм, а в районе багажника – на 64 мм. Объем багажника в походном состоянии увеличился на 110 л, а максимальный – на 100 л.
BMW 6 Series Gran Turismo имеют один дизельный и два бензиновых мотора. Все они оснащены технологией TwinPower Turbo и работают с 8-скоростной АКП Steptronic. А 3-литровые версии предлагаются еще и с полным приводом xDrive.
Версия BMW 640i GT оснащена 340-сильной 3-литровой «турбошестеркой». Максимальную тягу в 450 Нм этот мотор развивает при 1380 об/мин, так что отличное ускорение обеспечивает уже с самых низов. А разгон до сотни занимает всего 5,3 с.
Плотная подвеска очень надежно и уверенно держит крупный хэтчбек в поворотах, умудряясь при этом не замечать неровности дорожного полотна. Причем пневматика позволяет еще и менять клиренс – увеличивать его на 20 мм или занижать на 10 мм. Машина приседает самостоятельно после того, как набирает 120 км/ч или при включении режима Sport. Теперь такая подвеска работает и с полным приводом xDrive. Он предлагается для машин с 3-литровыми двигателями и плодотворно работает с активным рулевым механизмом.
Автомобиль мне понравился значительно больше многих конкурентов. Это крупная машина, которая, особенно с 3-литровым мотором, демонстрирует характеристики спорткара. У машины отличная динамика и превосходная управляемость. Просторный и удобный салон прекрасно подойдет для путешествий. BMW 6 GT может быть как семейной машиной, так и настоящим driver`s car, на котором можно получить удовольствие от скорости.