Габаритная длина трехрядной новинки превышает пять метров
Преміальна лінійка Mazda збільшилася до двох моделей. До представленого навесні 2022 року Mazda CX-60 приєднався повнорозмірний трирядний кросовер CX-90. І якщо молодша модель призначена для ринків Японії, Європи та Австралії, новий флагман запропонують у Північній Америці.
Обидва кросовери оформлені в одній стилістиці. Особливо подібність помітна у передній частині кузова. Із відмінностей можна відзначити лише масивніші крила та розширений хромований декор у флагмана. Розтягнута задня частина кузова у CX-90 оригінальна. Зокрема, у нового кросовера більші площа бічного скління та задній звис. Максимальний діаметр доступних колісних дисків — 21 дюйм.
Передня частина салону у кросоверів теж одна на двох: цифрова панель приладів, мультимедійна система діагоналлю 10,25 або 12,3 дюйми та опціональний проєкційний екран. У уздобленні використані шкіра наппа, шпон та декоративний рядок у японській техніці Kumihimo. У списку опцій панорамний дах, аудіосистема Bose із дванадцятьма динаміками та камери кругового огляду.
Відмінності починаються за спинками сидінь першого ряду. За ними розмістилися два окремі капітанські крісла або тримісний диван у другому ряду та третій ряд для двох чи трьох пасажирів. Таким чином, у варіанті з посадковою формулою «2+3+3» Mazda CX-90 пропонує восьмимісний салон.
На ринку США кросовер запропонують у двох версіях: «м’який» гібрид та плагін-гібрид. У першому випадку CX-90 укомплектований 3,3-літровою бензиновою «турбошісткою» e-Skyactiv G віддачею 345 к.с. та 500 Нм. Працює агрегат у парі з 8-ступінчастим «автоматом» із мокрим зчепленням та вбудованим електромотором, що виконує функції стартера-генерату.
Mazda CX-90 PHEV укомплектований 2,5-літровим чотирициліндровим «атмосферником», електродвигуном, літій-іонною батареєю ємністю 17,8 кВт∙год та тим самим 8-ступінчастим «автоматом». Сукупна віддача силової установки — 327 к.с. та 500 Нм. Привід у обох випадках — повний i-Activ із муфтою підключення передньої осі.
До базової комплектації увійшли комплекс електронних асистентів i-Activsense та електронна система KPC (Kinematic Posture Control), що зменшує крен у поворотах.
Виробництво Mazda CX-90 налагодять у Японії. Старт продажів на північноамериканському ринку заплановано на середину 2023 року. Вартість поки не оголошено.