Представлен самый крутой Ford Focus 2020: два двигателя и технология от суперкара Ford GT
Помните шпионские утечки дизайна нового Ford Focus ST 2020 модельного года? В тот момент мы с вами выяснили, как будет выглядеть самый мощный Форд Фокус. Теперь новинка представлена официально. Готовы?
Дизайн Ford Focus ST
Ранние фото не врали — новый хэтчбек действительно щеголяет огромной фальшрадиаторной решеткой с крупными сотами, доработанными бамперами и уникальными колесными дисками. Конечно, не забываем про развитый спойлер на двери багажника и новые накладки на пороги. В целом образ получился агрессивным и достаточно узнаваемым для того, чтобы быстро идентифицировать новинку в дорожном потоке.
Интерьер нового Ford Focus ST 2020
Внутри счастливого владельца крепкими объятиями встретят спортивные кресла Recaro (возможны разные варианты обивки), новое рулевое колесо, алюминиевые акценты и металлические накладки на педали.
Двигатели и оснащение новинки
В моторную гамму спортивного хэтчбека вошли два агрегата. Один из них — бензиновый турбированный 2,3-литровый мотор на 276 л.с. и 420 Нм крутящего момента. С ним новый Форд Фокус разгоняется до 100 км/ч менее чем за 6 секунд.
Впервые для Focus ST доступен электронный дифференциал ограниченного трения eLSD. Да, так и называется. Бензиновому двигателю досталась система от Ford GT и производительного пикапа F150 Raptor, которая обеспечивает немедленную подачу мощности в режимах езды Sport и Track Drive. Функция удерживает дроссель в открытом положении, поддерживает скорость работы компрессора и, при необходимости, увеличивает давление наддува.
Второй мотор — турбодизель EcoBlue объемом 2 л мощностью 187 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Как сообщают в компании, это самый мощный дизельный Форд Фокус за всю историю модели. В стандарте оба двигателя агрегатируются 6-ступенчатой механической КПП. В качестве опции предложат 7-ступенчатую автоматическую КПП.
На европейском рынке купить Ford Focus ST 2020 в виде пятидверного хэтчбека и универсала можно будет уже летом этого года. Американские покупатели, тем не менее, новинку не увидят вовсе. В США Ford планирует сосредоточиться на внедорожниках и кроссоверах на фоне падения продаж седанов и хэтчбеков. Судя по всему, живой дебют состоится в рамках Международного автошоу в Женеве.
