Tesla наростила виробництво електромобілів з батареями формату 4680 на новому заводі в Остіні, Техас. Giga Texas — єдиний завод компанії, що виробляє електромобілі з такими батареями. Зокрема, на гігафабриці збирають Tesla Model Y. Відео одного з таких кросоверів опублікував на своєму YouTube-каналі блогер Spoken Reviews.
За словами щасливого власника, його Tesla Model Y Standard Range — один зі 1700 перших кросоверів, випущених Giga Texas. Судячи з документів, електромобіль зібрали в квітні 2022 року. Саме тоді перші зібрані в Остіні товарні екземпляри Tesla Model Y були передані власникам. У відео він продемонстрував якість збірки, лакофарбового покриття та оздоблення салону. Водночас блогер відзначив якість підгонки деталей і відсутність зазорів між панелями.
Зібраний в Техасі Model Y Standard Range коштує від 59 990 доларів, має запас ходу 450 км, прискорюється від 0-100 км/год за 5,0 секунд і оснащений декількома новими функціями. Серед них магнітний підлокітник на центральній консолі і поличка для “дрібничок”.
Але більший інтерес викликає інформація про те, як поводиться новий акумуляторний блок. Автор відео перевірив пробіг і зарядку свого Model Y від Supercharger V3. Корисна потужність батареї становить 67 кВтг. Що стосується енергоємності, то електрокар споживає 59 кВтг при рівні заряду від 9% до 97%. За 3 хвилини батарея поповнюється від 9 до 20%, за 6 хвилин — від 9 до 39%, за 12 хвилин — від 9 до 50%, за 34 хвилини — від 9 до 80%, за 40 хвилин — від 9 до 90%, за 50 хвилин — від 9 до 97% ємності.
Єдиний мінус Tesla Model Y з батареєю формату 4680 — менша пікова потужність. У кросовера з Остіна вона становить 309 к.с., тоді як з елементами 2170 може досягати 340 к.с. Водночас новий форм-фактор знижує собівартість одного кВтг. А спеціальна структурна упаковка “значно скорочує кількість деталей, що використовуються як в акумуляторній батареї, так і в самому автомобілі”. Це дало змогу зробити лінію з виробництва батарей в Техасі удвічі меншою, ніж на інших заводах Tesla.
