Новый Porsche 919 Hybrid потихоньку разминается в собирании наград перед гонками на выносливость в Ле-Мане: он взял третье место на 6-часовых заездах в Сильверстоуне и четвертое место на гонке в Спа. Немецкие инженеры верят, что Porsche 919 Hybrid – это транспортное средство, которое сможет возродить традицию успехов Porsche в Ле-Мане и нарушить четырехлетнюю гегемонию Audi. Модель 919 получила турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 500 л. с.
Это может показаться немного, но с учетом того, что в сравнении с прототипов 918 машина стала легче почти в два раза (870 кг у 919 Hybrid против 1674 кг у 918). Как и в случае с моделью 918, новинка оснащена системой рекуперации энергии при торможении. Но Porsche 919 Hybrid получает две различные системы, работающие параллельно, перезаряжая литий-ионный аккумулятор, который питает передние колеса. Ждать осталось совсем недолго, легендарная 24-часовая гонка на выносливость в Ле-Мане состоится 14 и 15 июня.
Одно из творений Porsche Exclusive выставили на аукцион
Переднемоторный Porsche 928 возвращается
