Toyota представила оновлений пікап Hilux актуального восьмого покоління (AN110) для Австралії та Нової Зеландії. Візуально він відрізняється повністю переробленою передньою частиною кузова. Зокрема, складною пластикою бампера та повністю світлодіодними фарами з чорною внутрішньою частиною. Разом із решіткою радіатора, перемальованою під час попереднього оновлення, вони створюють цільну T-подібну композицію.
Але головне придбання «австралійського» Toyota Hilux — нова версія mild-hybrid (м’який гібрид). Такий пікап укомплектований 2,8-літровим турбованим дизелем, доповненим 48-вольтовим стартер-генератором. Він допомагає ДВЗ на старті та при прискоренні. Віддача дизельного двигуна — 203 к.с. та 500 Нм крутного моменту. Ще 16 к.с. та 65 Нм генерує електромотор. Ця міць відправляється на чотири колеса через автоматичну коробку передач.
Також у строю залишилися «звичайні» бензинові та дизельні версії. Бензиновий Hilux укомплектований 2,7-літровим двигуном потужністю 204 к.с. Дизельних модифікацій у пікапа дві. Обидві з турбованими двигунами: 2,4-літровим на 150 к.с. та 2,8-літровим на 177 к.с.
