Один, весьма удачливый и, вероятнее всего, совсем не бедный покупатель стал обладателем первого серийного образца нового BMW M3. Нет нужды уточнять, что это седан, так как купе носит имя M4. Фото белой M3 (цвет Alpine White) попало на известный англоязычный сайт любителей марки www.bmwblog.com. Одной из главных интриг для фанатов был вопрос о переходе от атмосферного V8 (S65) к турбированной рядной шестерке (S55).
Естественно, что интрига не в том, сможет ли новый мотор обеспечить достойную динамику. Ведь он хоть и меньшего объема (3,0 против 4,0 л), но за счет турбины выдает на 5 л.с. больше (425 вместо 420 л.с.) и ощутимо больше тяги (550 против 400 Нм). Кроме того, максимальные и мощность и момент достигаются не только при более низких оборотах, но и в более широком их диапазоне. Главной интригой был звук! Ведь атмосферный V8 звучал сочно и красиво. И, о счастье! Новый мотор, по отзывам очевидцев, звучит также весьма достойно. В этом можно убедиться и по фирменному видео.