Outlander третей генерации выпускают с 2012 года и пережил уже третье обновление. Изначально оно не планировалось – в этом году должны были представить абсолютно новую модель.
Предвестником нового поколения Аутлендера был концепт Mitsubishi GT-PHEV, показанный в 2016-м. Компания уже подготовила макеты внешности и интерьера и работала над техникой, но проект остановили.
Развитие новой модели «ветировали» боссы альянса Renault-Nissan, который в тот момент выкупил треть акций Mitsubishi Motors. Ради унификации и снижения расходов было принято решение строить новую машину на рено-ниссановской платформе.
Впрочем, это не будет бэдж-инжиниринг. Да, новый Аутлендер разделит платформу со следующим поколением Nissan X-Trail, но кузов, салон и настройки у каждой из машин будут собственные.
Да и скорбить о крахе конструкторской школы Mitsubishi пока не стоит: некоторые новые модели альянса наоборот позаимствуют платформу уже у «трех бриллиантов». Точно известно, что Navarra следующего поколения получит основу от L200, ведь у нее есть неоспоримое преимущество – трансмиссия Super Select 4WD II. А вот в случае с кроссоверами платформа Ниссана оказалась более выигрышной.
Outlander на базе X-Trail должен появиться через два года. А вот будущее еще недавно очень популярной модели Lancer сейчас под большим вопросом. Напомним, производство машины последнего поколения в Японии свернули в конце прошлого года. Китай и Тайвань выпускают для своих рынков обновленную версию под названием Mitsubishi Grand Lancer, но они не поставляются за пределы региона.