Серийный электроседан Lucid Air покажут 9 сентября. Ожидается, что с появлением новинки Tesla Model S получит наиболее достойного соперника
Американська компанія Lucid Motors — один з електромобільних стартапів першої хвилі, який створювали як конкурента Tesla. Його першочерговим завданням було створення “вбивці” Model S. Історія компанії розпочалася ще в 2007 році, щоправда, тоді у неї було зовсім інше ім’я – Atieva. Нинішній, більш впізнаваний, з’явився перед прем’єрою електричного седана Air у 2016 році.
На той час у Tesla вже був кросовер Model X, у зв’язку з чим критикани молодого виробника радили йому починати саме з SUV, а не зі створення конкурента Model S. Тоді Lucid Motors планувала запустити серійне виробництво Air на власному заводі. Але проблеми з фінансуванням змусили молодого виробника відтермінувати вихід седана. Ситуація повторювалася кілька разів. Причиною останнього відтермінування стала пандемія коронавірусу. Спершу новинку планували показати навесні, зараз оголошено нову дату — 9 вересня. Уже відомо, що презентацію проведуть в онлайн форматі.
Зараз у компанії багато роботи — прискореними темпами закінчується будівництво заводу, проходять останні випробування бета-прототипів новинки. У Lucid Motors докладають максимум зусиль для того, щоб не довелося нічого переробляти після.
Щодо самого винуватця заходу — електрокара Lucid Air — про нього достовірно нічого невідомо. У березні 2017 року виробник оголосив вартість новинки. Тоді йшлося про 52.5 тис. доларів з урахуванням усіх субсидій у США. Прийом попередніх замовлень компанія почала минулого року. Як депозит потрібно було внести 1000 доларів. Найімовірніше “в базі” електрокар отримає електромотор потужністю 400 к.с., повний привід і батарею на 100 кВтг. При цьому запас ходу становитиме 482 км. У топовому виконанні двигун буде 1000-сильним, батарея ємністю 130 кВт·год і запас ходу — 643 км. Такий седан оцінили у понад 100 тисяч доларів США.
Крім того, Lucid Air має панорамний дах, що плавно перетікає в лобове скло, задні крісла-лежаки, аудіосистему з активним шумозаглушенням і 29 динаміками та низку інших фішок.
Яким насправді буде конкурент Tesla Model S, дізнаємося вже у вересні.