Бюджетный кроссовер Renault Duster получил расширенный список стандартного оборудования и турбодвигатель
Перше покоління компактного кросовера Renault Duster дебютувало в грудні 2009 року під маркою Dacia. В ролі моделі Renault кросовер вийшов трохи пізніше. Друге покоління представили ще восени 2017 року, але до готельних ринків воно ще не дійшло. Для них компанія оновила перший кросовер Рено Дастер.
Основним його придбанням стала 1,3-літрова «турбочетвірка» потужністю 156 к.с. (254 Нм). Новий агрегат приєднався до колишнього 1,5-літрового атмосферника з віддачею 106 к.с. і 142 Нм крутильного моменту. У пару цьому мотору передбачена 5-ступінчаста механічна коробка передач, новому агрегату — 6-ступінчаста механічна коробка або варіатор X-Tronic на вибір. Кілька місяців тому з моторної гами Renault Duster першого покоління зник 1,5-літровий дизельний двигун, а разом з ним у минулому лишився і повний привід.
Зовні кросовер Renault Duster 2021 для окремих ринків із турбованим двигуном можна відрізнити за червоними декоративними вставками в радіаторній решітці і червоним написом із назвою моделі на дверях багажного відділення.
На індійському ринку, де все ще продається перше покоління моделі, кросовер із новим мотором доступний у трьох комплектаціях. У списку стандартного обладнання оновленого Дастера система Start/Stop (тільки у версії з турбодвигуном), дві подушки безпеки, кондиціонер, ABS+EBD і задній парктронік. Топова модифікація, крім усього перерахованого вище, отримала круїз-контроль, мультимедіа з дисплеєм діагоналлю 7 дюймів, 17-дюймові колісні диски в особливому дизайні, систему допомоги на підйомі і ESP.
За Duster із турбомотором на індійському ринку виробник просить від 14 тисяч доларів. Варіант із атмосферним двигуном мінімально обійдеться в 11,5 тисяч доларів.