В отличие от предшественников, дизайн которых был нарочито «внедорожным», новый X-Trail привлекает внимание более гармоничными обтекаемыми формами. В его облик гармонично вписались типичные для современных моделей Nissan выразительные фары со светодиодными ходовыми огнями, стильные задние фонари и задние стойки кузова характерной С-образной формы. Важно отметить, что изменения во внешности не отразились на сути машины – новый X-Trail сохранил внедорожные качества, свойственные его предшественникам. В этой модели используется усовершенствованная электронная система полного привода All Mode 4x4i, управление которой осуществляется поворотным переключателем на центральной консоли. С его помощью можно выбрать режим переднего привода, а положения Auto и Lock позволяют задействовать все колеса.
Новинка оснащается многочисленными электронными «помощниками». Впервые на X-Trail дебютировали системы Active Ride Control и Active Engine Brake. Система активного управления жесткостью амортизаторов Active Ride Control следит за характером дороги и управляет демпфированием для компенсации продольных кренов. Система Active Engine Brake задействует электронные блоки управления двигателем и вариатором Xtronic для увеличения эффективности торможения мотором при прохождении поворотов или замедлении перед полной остановкой автомобиля. В результате сокращается тормозной путь, быстрее происходит снижение скорости, а водителю требуется прилагать меньшее усилие к педали тормоза.
Техническая информация о силовых агрегатах станет известна чуть позже. Продажи в Украине стартуют в середине будущего года.