Nissan Juke в серийном виде был представлен ровно восемь лет назад на Женевском автосалоне 2010 года. С тех пор продолжается выпуск модели первого поколения, что по нынешним временам – практически беспрецедентное конвейерное долгожительство.
В 2014 году, здесь же, в Женеве, был представлен рестайлинговый вариант популярного кроссовера B-класса. Впрочем, кардинально ничего не изменилось – дизайн остался очень экстравагантным. Такую машину либо любят, либо ненавидят.
Женевский автосалон 2018 в очередной раз стал площадкой для премьеры обновления ниссановского Джука. Количество изменений – еще меньшее, чем в прошлый раз, даже искушенный автолюбитель может не заметить разницы.
Если присмотреться, можно увидеть, что фирменная V-образная решетка радиатора получила отделку с использованием темного хрома, вместо классического, также «чернение» появилось в фарах головного света.
Кроме того, машина получила колесные диски нового дизайна (предлагаются 16-ти и 18-дюймовые), а также новые варианты окраски кузова. Главное новшество – внутри.
Нет, технические характеристики Nissan Juke не претерпели изменений, речь о салоне. Здесь появилась аудиосистема премиального уровня от компании Bose c технологией UltraNearfield. Это динамики, встроенные в подголовник водительского сидения. В компании Nissan заявляют, что это первое применение системы такого уровня на автомобиле В-класса.
Напомним, на нашем рынке Ниссан Джук продается с бензиновым двигателем 1,6 в атмосферной и надувной версиях. Мощность – от 94 до 190 л.с.. возможны как полноприводный, так и переднеприводный варианты, КПП – механика или вариатор CVT. Несмотря на свою необычную внешность, машина у нас достаточно популярна.